Отправлено: 14.02.09 13:05. Заголовок: САМОЛЕТ И СОБАКА

КАК ЛЕТЕТЬ С СОБАКОЙ НА САМОЛЕТЕ ?
Все начинается с того, что об авиаперевозке собаки владелец должен позаботиться заблаговременно. В первую очередь проводится процедура резервирования, которая предполагает запрос владельца в авиакомпанию. При этом он сообщает о перевозке животных, их количестве, весе вместе с клеткой, размерах контейнера. Резервирование необходимо потому, что количество собако-мест в самолете ограничено (где-то 2, а где-то 5) и гипотетически может возникнуть ситуация, что собак на борту излишне много. Вряд ли это случится, но лучше предусмотрительно заявить о том, что вы летите с собакой.

По-прежнему, необходимым условием перевозки являются ветеринарные документы.
Если вы летите в другую страну из международного аэропорта (например, Борисполь, то форму №1 вам придется обменять в пункте ветеринарного контроля на 2 этаже в терминале В на международный ветеринарный сертификат. Не беспокойтесь, это несложно, лишь бы документы (ветпаспорт и форма №1) были в порядке, а главное - стояла отметка о прививке от бешенства, причем с момента прививки до момента отлета должно пройти не менее 30 дней. Для многих стран формулировка "не привит по возрасту" просто не проходит. Поэтому нужно серьезно задуматься, как вы будете решать вопрос отправки двухмесячного щенка. Ведь в этом случае он должен был бы быть привит в возрасте 1 месяца, что достаточно абсурдно. Также обязателен чип, который также вживляется до прививки от бешенства.

Есть ограничение и на возраст собаки-путешественника. В большинстве авиакомпаний собаки младше 2 месяцев к перевозке не допускаются. Е1-А1. вводит еще более жесткое ограничение по возрасту - не младше 3 месяцев. Для собак крупных пород возраст отправки играет особо значимую роль, ведь щенок быстро растет, набирает в весе, и стоимость его перелета возрастает в прямом смысле слова "с каждым днем", а это отнюдь не копейки.

Далее вы должны пройти таможенный контроль. Тут вас ожидает еще один сюрприз: таможня может запросить разрешение на вывоз, которое вы предварительно должны были взять в отделении КСу. Теоретически, подобное разрешение (очень формальное, где написано, что ваше животное практически ничего не стоит и племенной ценности не имеет, что нередко совершенно не соответствует действительности) нужно брать при любом выезде за границу, но его требуют (да и то не всегда)

После прохождения таможни следующий ваш этап - регистрация.
Именно здесь вам предстоит собаку взвешивать, а затем оплачивать, согласно выданной багажной квитанции. Тут все зависит от того, хватит ли обаяния вам и вашему псу, чтобы договориться о "щадящем взвешивании", или нет. По правилам, взвешивают собаку вместе с контейнером-переноской, поэтому желательно, чтобы пес был полегче. Но иногда мне удавалось собаку вытащить из переноски и взвесить отдельно, а порой растроганные умильной собачьей мордой и красивым "собачьим" журналом добрые тетеньки-регистраторши взвешивали "на глазок" (особенно, если собака некрупная, типа фоксика). От результатов взвешивания зависит не только стоимость "собачьего билета", но и то, разрешат вам взять собаку в салон или отправят в ссылку в багажное отделение.
Приведу для примера несколько наиболее популярных авиакомпаний (см. таблицу).



Если вам разрешили взять собаку в салон, то контейнер с собакой должен помещаться под кресло впереди сидящего пассажира и иметь такие размеры, чтобы собака могла свободно вставать, ложиться и поворачиваться, не касаясь верхней стенки. Например, компания KLM требует только пластмассовые переноски с металлической дверцей, а также требует удаление колес перед погрузкой, если они имеются. Дверь должна закрываться на замок, дно контейнера должно быть покрыто адсорбирующим материалом. Собаки к транспортировке допускаются чистые, не имеющие неприятного запаха. В инструкции по транспортировке четвероногого груза KLM указывает: "...животное не может причинять неудобства другому пассажиру, если он аллергик или если оно издает звуки..." Отсюда можно сделать вывод, что экипаж авиасудна оставляет за собой право пересадить пассажира с собакой на другое место или отправить животное в багажное отделение.

Если вы вынуждены сдать ненаглядного пса в багаж - не волнуйтесь особенно сильно, это вовсе не так ужасно. В специальном отсеке багажного отделения, куда помещаются животные, поддерживается комнатная температура, и пес не останется без присмотра. например нам наклеиили температурный режим +10 - +25

 Отправлено: 14.02.09 13:17. Заголовок: Полезные советы пере..

Полезные советы перед полетом

Никто не знает вашего четвероногого друга лучше, чем вы сами. Если вы волнуетесь, что ваш питомец будет нервничать в непривычных условиях в воздухе, дайте ему на время полета его любимую игрушку. Некоторые предметы, сохранившие запах хозяина, также помогут животному чувствовать себя спокойнее.

Кормите животное не позже 2 часов до вылета рейса и только легкой пищей. Не давайте много пить (за исключением очень жаркой погоды).

Купите контейнер для перевозки животного заранее, чтобы ваш пес привык к нему.

Часто спрашивают, стоит ли давать какие-либо препараты, чтобы успокоить собаку при перевозке. 06 этом лучше всего сказано в официальном формуляре авиа-компании KLM: "Использование транквилизаторов не рекомендуется, поскольку это понизит давление крови, что, в комбинации с атмосферным давлением на больших высотах, может быть смертельно."

Если вы ожидаете, что пес будет проявлять повышенную агрессивность и беспокойство в полете (беспрерывное "метание" или продолжительный лай), вы можете дать ему легкое успокаивающее средство (только по согласованию с вашим ветеринаром). Внимание!!! В условиях полета на большой высоте успокаивающие средства в 3 раза более эффективны, чем на земле.
Хочется отметить, что международные авиакомпании существуют десятки лет, имеют достаточный опыт по перевозкам животных и гарантируют их правильную и бережную транспортировку. Все их условия направлены на обеспечение комфортного и безопасного полета как для пассажиров, так и для их питомцев. Хотя известны вопиющие случаи небрежного отношения к собакам при погрузке, но тут надо сделать все возможное, чтобы проконтролировать ситуацию до конца. Например, проследить, чтобы контейнер с собакой последним уехал на погрузку и был первым получен с погрузки.

Самое сложное - отправить собаку в полет багажом через карго.
Во-первых, замучаетесь бегать по этажам аэропорта от окошка к окошку.
Во-вторых, сложно заранее предугадать стоимость этого мероприятия (очень много дополнительных сборов).
В-третьих, необходима предварительная бронь, которую могут и снять. В-четвертых, необходимо заранее позаботиться о письменном заверении принимающей стороны о своевременной встрече "драгоценного мохнатого груза".

Существует целый ряд авиакомпаний, в которых возможна перевозка собак и кошек без сопровождения владельца, например Swissair, Lufthansa, Flinnair, KLM, Csa, Aeroflot. При этом некоторыми из них при транзитном перелете животное обеспечивают питанием, уходом, если необходимо - гостиницей для животных. Компании Air France, EL-AL - и Пулковские международные авиалинии такой услуги не оказывают.

Если животное следует багажом или грузом, то копии документов (только на английском языке) прикладывают к клетке, там же указывают адрес отправителя и получателя.

Тем не менее, вполне реально не лететь самому, а отправить собаку через карго на вязку к элитному производителю, проживающему в другой стране. Только взвесьте (в прямом и переносном смысле слова), не дешевле ли вам будет поехать вместе?

Пора подвести итоги. Главное, что мне хотелось сказать - путешествовать с собакой вполне реально! Хотя не всегда просто... Вопрос этот имеет гораздо больше решений, чем рассмотрено в этой статье. Ведь есть еще поездки на российский "остров" в Европе - Калининград - и поездки оттуда в Польшу и Литву. А существует еще и Азия: как страны - бывшие социалистические республики, так и далекие Монголия, Китай и т.д. И туда тоже наш брат-собаковод порой прокладывает дорожку.

Заранее готовьтесь к поездке, постарайтесь предварительно обнаружить все "подводные камни", помните, что при наземных перевозках решающее значение имеет, скорее, "человеческий фактор", чем написанные на бумаге правила, а при воздушных -правильно выбранная авиакомпания. И, счастливого вам пути!

<\/u><\/a>

<\/u><\/a>

на фото мої американці

 Отправлено: 28.04.11 09:59. Заголовок: :sm12: ..

 Отправлено: 19.01.12 00:36. Заголовок: http://s017.radikal...

www.kuehne-nagel.com

Довірте організацію перевезення вашого улюбленця нашим спеціалістам

• доставка «від дверей до дверей» завдяки 900 офісам в 102 країнах

• повне документальне та інформаційне супроводження

• страхування

• сертифікований контейнер для транспортування тварин



Відділ авіаційних перевезень

Тел. +38 044 490 47 48
+38 044 490 47 74

E-mail:
irina.bondar@kuehne-nagel.com
roman.zotov@kuehne-nagel.com